De inschrijving voor de 2026 editie van de Bergharen Classic gaat medio maart open. 

De rit vindt dit jaar plaats op zaterdag 13 juni. Deelname staat open voor diegenen die al eerder een BHC rally hebben gereden, vrienden van deelnemers die een klassieker bezitten en op uitnodiging van het bestuur. Met name de kinderen van de wat oudere deelnemers nodigen we hierbij van harte uit om mee te doen. 
Om deelname van de jongere garde aan het competitieve element van de BHC te stimuleren, hebben we ook dit jaar een jongerenklassement. Equipes met een bestuurder en navigator jonger dan 35 jaar komen hiervoor in aanmerking. Zij worden in een apart klassement beoordeeld, met bijbehorende trofee.  Bij deelname in sport of expertklasse hoeven zij niet op te boksen tegen de equipes met meer ervaring (lees: oudere equipes).

Als klassieker geldt een auto die in 2026 25 jaar of ouder is, dus tot en met bouwjaar 2001. Bij uitzondering staan wij young-timers toe. Voor elk jaar dat de auto jonger is dan 25 jaar, is er puntenaftrek in het klassement van de sport- en expertklasse.
Wacht niet te lang na de openstelling van de inschrijving want het aantal plaatsen is beperkt tot 40 equipes.

Het inschrijfgeld bedraagt 145 euro per equipe. U wordt daarvoor ’s ochtends ontvangen met koffie, s’middags krijgt u een lunchbon en ’s avonds sluiten wij af met een BBQ. De kosten hiervan zijn inbegrepen in de prijs (drankjes voor eigen rekening en twee personen per equipe).

Ook dit jaar wordt er in drie klasses gereden:

• Toerklasse – genieten van een mooie tocht zonder prestatie-stress. De route wordt gereden m.b.v. het bol-pijl systeem.
• Sportklasse – plaatsnaamborden & controleposten noteren plus controlevragen beantwoorden. De route wordt gereden m.b.v. het bol-pijl systeem en een tweetal alternatieve routesystemen (reglementsproeven).
• Expertklasse – dit is de leukste klasse, een beetje Mille Miglia “light”. Ook hier plaatsnaamborden & controleposten noteren plus een aantal controlevragen beantwoorden. De route wordt gereden m.b.v. het bol-pijl systeem, afgewisseld door een aantal reglementsproeven (rally-style). Mogelijkerwijs wordt ook een vaardigheidsproef georganiseerd.